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第21章 骗子落网（第1页）

“来来来，看一看，瞧一瞧，猜猜宝贝在哪里。”杨杰无语了，天下这么大。为什么骗子的世界这么小呢？他才出车站没多久，找了个地方临时休息。然后在某个小巷子里看到了这个骗子。看样子已经有不少人上当受骗了。糟了，口罩丢了。回头得去医院买个一大包备用着。阿达招呼道：“那边的小兄弟，不一起来玩玩吗？”然后，又一个上当受骗的人上钩了。真的是，贪心害死人。杨杰拍了拍脑门，四处逛了逛，随后看到了某个穿制服的。“公安叔叔。”江大海顿时无语了：“叔叔！我有这么老么？同志，有什么需要帮忙的吗？”杨杰一直：“那边有个喊什么仙术的家伙，骗了不少人的钱。就那个胡同里。”江大海一听，立功的机会来了。二话不说，一马当先，杀过去。杨杰感叹：“纯真的年代。社会有你们守护着，真好。”不久以后，江大海押着垂头丧气的阿达出来了。事实证明，这个世界没有仙术，他确实是个骗子。至于举报人杨杰，则是躲在暗中偷窥，随后转身离开。“今天是个好日子，心想的事儿都能成...”杨杰哼着小曲，买好了新的口罩备用着。随后开始参观这座古老的城市。这里也是处于计划经济的时代，而且风气更加保守。很难想象，为什么几十年后，这地方成了道德沦陷的代表。南京特色，不知道。旅游也是需要对应的单位介绍信，所以什么也看不了。其实真的要说什么特色的话，这里的酒特别多。很奇怪，很多酒的品牌都是杨杰没听说过的。但是这里的消费群体特别大，比杭州上海都要大。至于原因，他不是很懂。很可能和一部分俱乐部什么的有关。这地方的高官特别多，而且相对管理没有首都那么严格。其实很像明朝的两京思路。这地方算是小半个行政中心。军事上，这里也是覆盖南半个中国的地方。工业上，也是围绕这座城市，有几个重点扎堆的地方。所以，这里的酒水奇全。你在绍兴未必能买到女儿红，但是在这里可以买到。正宗国营厂的。还有江西四特，古井贡酒，江阴黑酒。这些东西要是出口到苏联，一定不错。奈何，还是缺少资金。杨杰最终决定，先在这边摆一波摊位试试看。至于套路，也是学习温州人的做法。外面放十几双样鞋，其它的存放在空间里。就算跑路，也非常方便。他挑选了一个不错的俱乐部，在傍晚时分，开始叫卖。老规矩，口罩戴好，鞋子开摆。“皮鞋、皮鞋，最新款的皮鞋，百分百牛皮制作。上海最新款的来货，价格优惠。”俱乐部，也可以叫它迪斯科，歌舞厅。反正就是一群人，消遣娱乐的地方。这种地方说实话，风险很高，收益也不错。因为这地方的客户群体数量大。风险和收益，总是并存的。最重要的是，大部分人并不反感走私犯。毕竟他们带来的东西，确实是又好又便宜。一个身穿中山装，带着小眼镜的中年男子好奇的走了过来。有人打趣道：“你这皮鞋，多少钱一双？”杨杰二话不说，开价：“300。”其他人也是看的乐呵。“呵呵，300，我还不如去国营店呢，也就贵哥50块。”杨杰解释道：“瞎说，国营店的350一定不如我这个皮鞋。大家瞅瞅，放心，大胆的摸，闻一闻都行。”“瞧见没，牛皮底子。大家都是社会高档人士，可以认出这个真假。”“贴底，金属护头，材质什么的，都和卡斯诺（意大利品牌皮鞋）的风格别无二样。”有人说道：“老板，你这水路货（走私后被查封的货）吧。”杨杰笑着回答：“没错。要不然怎么可能这个价在这摆呢？那进口的牛皮底皮鞋，可是要一千多块。”“诸位，买不了吃亏，买不了上当。真材实料，要的就是这个品味。”“当然，诸位要是喜欢便宜的，我这也有。”“温州货，小作坊的。60一双。”一听60，很多人来了兴趣。并且开始试穿起来。但是无论手感，还是做工，又或者鞋底，缝线，质量上差别太大了。还是弱爆了的胶底。“这60的也是牛皮？”杨杰略微迟疑了一点：“说实话，这我可不敢打包票。皮鞋这东西，一分钱，一分货。要不然您选一选。”“55，只要你试穿合适，拿走。”说真的，这年头真的没有几个人想过，真实的成本价到底有多么离谱。这章没有结束，请点击下一页继续阅读！就像二十几块钱的水果，成本价不到一块钱，你敢相信吗？高档货的成本，其实和劣质产品的材料成本差距不是那么大。品牌，人工，创新，工艺等等，隐形成本极高。一小部分选择了廉价的胶底鞋，差一点也没啥。更多的人则是选择水路货。“阿杰，这是走私货。”“管他呢？能到南京，也算他本事。我早就想买一双了。”公子哥麻溜的掏钱，随后一脸嫌弃的把原来的鞋子丢弃了。“哒哒哒...”“还别说，这外国人做的就是舒服。这比国营店的美国皮鞋还舒服。”“是吗？我试试看。”杨杰觉得好笑，但是本着职业精神，还是忍住了。这会可真是数钱数到手抽筋。美国人的鞋子尺码和中国人的区别是很大的。很多人过度追求外国品牌，其实很多都是水土不服的样子。国外的品牌，在八十年代基本上都是水土不服的居多。反而被国货大量盗版。但是在93年以后，很多外国品牌取了好听的中文名字，并且不断设计符合中国人脚型的鞋子，衣服等等。从而在二十一世纪大放异彩。国货么...私营企业起不来，大部分熬不过第二春就冻死了。老牌国营厂机制僵化，最后在九十年代到二十一初期，大量倒闭。他们的品牌和荣光，也随之烟消云散了。还有一部分被合资了。但是根据外国人的经验，不扩大规模，不营销，产品守旧。活着，但是和死掉的品牌没啥区别。喜欢回到八十年代当航空大佬（）回到八十年代当航空大佬。

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