第972章第1页_造车贾跃亭(榕之子)

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福特要把捷豹、路虎出售，除了韩皓这样的卖家时刻关心之外，位于英伦半岛工厂的员工们也是忐忑不安，生怕失业风险降临到自己头上。

“很抱歉，他们中一大半都不是我们工会成员，而是罗孚的前员工。”

负责接待韩皓的路虎工会人士脸上带着歉意表情说道。

“据说中国收购罗孚资产的企业，根据实际情况把发动机厂转移到中国，并且把研发中心也带走了。他们失去了原来的工作岗位，虽然获得了辞退赔偿金，但心中怒火还没有散去。”

上汽和南汽瓜分了罗孚，过了合同约定期便把资产转移到成本低的中国。

“贵国企业的做法让他们伤透了心，因此便把怒火发泄到你的头上！得知你对路虎品牌感兴趣，他们特意来游说我们工会成员小心中国人！”

这位工会人士一股脑把真相告诉了韩皓，也有一种提醒意味在内。

“路虎不会卖给中国人！”

“我们支持塔塔汽车！”

……

在人群中，韩皓还看到了其他标语，看来拉坦提前到访赢得了大多数工人的信任。

原本就被塔塔汽车先行一步，现在又被上汽和南汽操作殃及池鱼，此番英国之行困难比自己想象中要多。

“我很高兴看到这一幕，说明大家愿意跟企业同舟共济，而不是事不关己高高挂起。

虽然我不知道我的同行们为何如此操作，但我认为路虎品牌要维持国际化形象，总部设立在英伦是关键。

路虎的发展遇到麻烦，根本原因是缺乏投入。在我长期计划里，这里不但不裁员，还得加大投资吸引更多优秀的人才加入。”

韩皓朝抗议人群摆摆手，释放自己的善意，表明自己不是来对抗，而是来寻求可以双赢的方式。他同样第一时间把自己的主张传递开来，证明自己跟收购罗孚资产的中国公司在经营理念上大有不同。

“20万辆销量不是路虎实力的真实写照，我觉得50万辆才是合适目标。因此，现有企业员工人数不够，反而要增加人手。如果我入主的话，不会有裁员的打算。”

裁员与否是获得工会支持的关键，韩皓非常明确说出自己也不会进行裁员。

虽然韩皓一再释放善意，但跟路虎工会领袖见面时，对方依旧持怀疑态度。

因为有罗孚的例子在前面，他们不大相信来自中国的企业。

虽然中国制造物品随处可见，但在国际并购这样高端商业活动内，中国人的身影极其少见，还没有形成自己的群体信誉。

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