你说得对。
池谷稍微缓了下,脸上露出个很勉强的笑:我从来不知道,拓海还是个这么主动的家伙,也可能是他最近才有的变化吧。
在他们的印象中,拓海总是懒洋洋。
对周遭事物都漫不经心,还会找很多理由躲避人际交往。
会跟群马第一的大明星高桥凉介有交情,并且好到会单独出行的地步,就已经足够让他们震惊的了。
刚才拓海主动上前挑战,更是让他们感到不可思议。
健二也忍不住开起了玩笑:是啊,要不是他那副随时随地都在发呆的本质没有变,我差点都要怀疑他是不是换了个人。
处于激烈的追逐战中的藤原拓海,浑然不知健二前辈差点说出了事情的真相。
通过象征着比赛开始的第一个弯道后,前方的深蓝色SIL80就骤然加大了油门,毫不客气地拿出了全部的实力。
尽管在马力上略逊一筹,但在崎岖蜿蜒、弯道多到让人眼花缭乱的碓冰山道上,区区70匹差距并不象征着SIL80能占到优势。
相比起在前面亡命奔逃般的SIL80,AE86在驾驶员高超的操纵下,十分从容地也进入了与前车几乎相同的高速状态。
身为被佐藤真子深深信任着的搭档,沙雪一直目不转睛地注视着前方,迅速掌控了路况,并及时给出一道道指示。
C3,抓地跑内侧!
C4,没有对象车,OK!漂移跑法!
很好!C5,用抓地!
C6,漂移!
佐藤真子的神经绷得紧紧的,只分出一丝心神来倾听。
两年多不知疲倦地跑着碓冰的回报,是让她训练出了不错的肌肉记忆。
很多时候,在大脑真正理解沙雪给出的提示之前,她的身体就已经抢先一步做出反应,用让人屏息的惊险速度左弯右拐,急掠过一个个弯道。
与SIL80里毫无间隙却紧张无比的合作不同,AE86里的氛围几乎称得上悠闲。
可能是怕凉介先生坐在一边看他开车、会觉得太无聊。
在临出发时,藤原拓海甚至还天真地说出了要不要开收音机的话。
高桥凉介被他那小心翼翼的呵护态度逗笑了,语调认真地回复:虽然很感谢你的体贴,但当你全速跑起来时,收音机的声音只会被超速提示音盖过吧。
藤原拓海讪讪地摸了摸头,不得不承认事实恐怕的确如此。
他自己一个人开车时,早就对那叮叮叮响个不停的超速警报声感到麻木了。
况且他满脑子都想着早些回去睡觉,没有过听收音机的习惯,才一直没注意到这种很实际的问题。
他意识到自己出了个不太好的主意后,还想稍微补救一下,胡乱地查看置物箱来:那凉介先生饿吗?要吃点零食吗?
不用在意我。
况且在秋名86的车上吃零食等下怕是会吐得天昏地暗的吧。
高桥凉介忍俊不禁,看向不住朝他安全带的位置瞟、一副很担心的样子的拓海,温柔地选择了没有提醒这点,而是将话题转移开来了:我已经把安全带的两端锁死了,随时可以出发。
虽说是第一次坐全速下坡的AE86的副驾,高桥凉介却绝对不会对他的实力有半点低估。
更何况他们所在的,是以弯道多到出奇、坡度曲率狂乱的而在车手界闻名的碓冰山道。
就算是在曲率平稳、路况良好的赤城山道,全力下坡时的车身也会不可避免地出现剧烈晃动。
要最好地固定身体的话,单靠简单地扣好安全带扣、那种扯起来就能明显感觉到松松的状态,是远远不够的。
高桥凉介在系好扣子后,就不假思索地抓住了带身,用力扯了几下,保证两头锁死、整体绷紧。
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